湖南宁乡一女子在公交车“站立禁区”遇车祸离世，法院判运输公司主责，乘客担责15%

\u003cdiv class=\"rich_media_content\"\u003e\u003cp\u003e为保护乘客安全，在公交车内通常会设有禁止站立的区域，乘客站在该区域发生车祸，责任应当如何划分？\u003c/p\u003e \u003cp\u003e近日，湖南省宁乡市法院蓝月谷法庭审结了一起运输合同纠纷。一乘客在公交车“\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_0--\u003e站立禁区\u003c!--VERTICAL_CARD_END_0--\u003e”遭遇车祸离世，家属向司机、运输公司索赔116万元。经审理，法院酌定由承运人某运输公司对杨某的死亡承担85%的主要责任，杨某自身承担15%的次要责任。\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e \u003cp\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e \u003cp\u003e“站立禁区”是车辆行驶中最不稳定的区域。图/湖南省宁乡市法院公众号\u003c/p\u003e \u003cp\u003e【1】\u003cstrong\u003e乘客在“站立禁区”遇车祸离世，家属向运输方索赔116万元\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e \u003cp\u003e2025年5月，杨某乘坐由欧某驾驶、长沙某运输公司运营的公交车前往宁乡市城区，由于乘坐时车内满载，杨某选择站立在公交车“站立禁区”区域。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e15时许，胡某酒后驾驶的小轿车突然越过道路中心线，逆向行驶，与对向的公交车发生猛烈碰撞。事故造成包括杨某在内的9人受伤，杨某经抢救无效不幸离世。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e事故经交警部门认定，小车驾驶人胡某承担事故全部责任，公交车驾驶人欧某及车上乘客无责任。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e事故发生后，杨某的家人将某运输公司、司机欧某等告上法庭，主张医疗费、死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰金等各项损失共计116万余元。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e【2】\u003cstrong\u003e承运人有义务将乘客安全送达目的地\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e \u003cp\u003e法院认为，本案的核心在于客运合同关系中，承运人与乘客各自的安全保障义务边界。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e承运人负有无过错的安全保障义务。根据《\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e中华人民共和国民法典\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e》第八百二十三条规定“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任”。本案中，杨某与某运输公司之间成立了客运合同关系，某运输公司作为承运人，有义务将乘客安全送达目的地。乘客在运输途中因交通事故死亡，某运输公司依法应承担违约责任。即使事故是第三人胡某全责所致，某运输公司也需先向乘客家属赔偿，之后可向侵权人胡某追偿。\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e \u003cp\u003e乘客对自身安全亦负有注意义务。《民法典》第五百九十二条同时规定“当事人一方违约造成对方损失，对方对损失的发生有过错的，可以减少相应的损失赔偿额”，本案中，杨某作为一名完全民事行为能力人，应对“站立禁区”的警示标识具有认知能力，理应知晓站立在该区域（通常是车辆前部、靠近驾驶室或车门处）在车辆行驶、转弯或急刹时具有更高的危险性。她选择站立于禁站区域，属于未能尽到对自身安全的合理注意义务，存在一定过错。\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e \u003cp\u003e综合以上，法院酌定由承运人某运输公司对杨某的死亡承担85%的主要责任，杨某自身承担15%的次要责任。司机欧某属于履行职务行为，其责任由公司承担。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e本案判决后，双方服判息诉。目前，该案已生效。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e【3】\u003cstrong\u003e乘客应主动避开公交车“站立禁区”\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e \u003cp\u003e法官提醒，“站立禁区”的设立目的，是为了提醒乘客远离车门，防止发生危险。公交车辆上的“站立禁区”通常位于车门附近，是车辆行驶中最不稳定的区域。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e对乘客而言，车票不仅是一张乘车凭证，更是一份安全契约。乘客享有安全抵达的权利，也需履行注意自身安全的义务，主动避开这些区域，是对自己生命安全的负责。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e对运输企业而言，安全保障义务是法定义务。这不仅需要设置清晰的安全标识，更需要主动管理，对违反安全规定的行为及时劝阻。\u003c/p\u003e \u003cp\u003e法官提醒，岁末临近，春运即将开始，年关团圆路，平安第一步，安全出行，需要司乘双方的共同努力，每一句安全提示的有效落实，每一次乘车规范的自觉遵守，都是对生命的敬畏。\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e九派新闻记者黄巧文\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e编辑肖洁任卓\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【爆料】请联系记者微信：linghaojizhe\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e【来源：九派新闻】\u003c/p\u003e\u003cp\u003e 声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content 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